硅鋼片鐵芯對變壓器噪聲的降低辦法

1 減少振源噪聲

(1)采用磁致伸縮小的高導磁材料，如選30ZHl20硅鋼片可比選用其它材質的硅鋼片噪聲降低噪聲4-5dB(A)。電機鐵芯扇形片

(2)降低鐵心磁密，可以降低噪聲。磁密每降低0.1T，可降低2-3dB(A)。噪聲但降低磁密后，鐵心截面積、變壓器等值容量和造價都相應增加，從成本上來說是不經濟的。因此，降低磁密，不能超過標準磁密的10％。

(3)改善和縮小鐵心接縫。鐵心采用多級接縫。采用多級接縫鐵心比兩級接縫空載噪聲小，可使噪聲降低4-5dB(A)。這是因為采用多級(四級及以上)接縫后，在接縫處磁通分布較均勻，又使氣隙中的磁密大大降低，導致接縫處由磁吸力引起的噪聲減小的緣故。另外，減小接縫，可以降低振幅，同時減小變壓器的勵磁容量及勵磁電流，使聲功率大幅度降低，可降低空載噪聲4~5dB(A)。

(4)防止和減少冷軋硅鋼片在加工、生產過程中受到的機械撞擊，否則會使硅鋼片的磁致伸縮加大，從而增加鐵心的噪聲。

(5)在鐵心端面上涂環氧膠或聚酯膠，可增加鐵心表面張力約束，也可以起到減少磁致伸縮量，降低噪聲的作用。

2 在吸收聲能減振方面

(1)鐵心產生的噪聲有一部分是通過箱底和基礎傳出去的。如果在器身和油箱之間或在油箱和基礎之間加緩沖器，能使聲音通過緩沖器衰減?？稍阼F心墊腳處和磁屏蔽與箱壁之間放置防振膠墊，使鐵心和磁屏蔽的振動傳到油箱時，由鋼性連接變為彈性連接，從而達到減少振動，防止共振，降低噪聲的目的?？梢越档驮肼?-2dB(A)。

(2)在油箱加強鐵內放隔聲材料，可以將油箱振動的能量吸收一部分，從而達到降低本體噪聲的目的，可以降低噪聲2-3dB(A)。

3 加隔音層降低噪聲

根據油箱結構，分為組合式與式兩種。組合式為：可根據油箱外部結構情況將隔音板做成若干件，鋼板內放吸音材料。吸音材料有：巖棉、玻璃纖維等。隔音壁能把變壓器本體發射的部分噪聲反射回去；而且當噪聲穿過隔聲壁時，也能被吸收一些，起到降低噪聲的作用。單件的隔音板用螺栓分別固定在油箱加強鐵上，采用這種隔音板可降低噪聲10-15dB。也可采用隔音板，放在兩個加強鐵之間，通過薄彈簧鋼板固定?？蛐胃郊又匚镉靡哉{整隔音板的振動特性，使它的振幅明顯低于加強鐵的振幅，從而有效地屏蔽住變壓器本體發出的噪聲，可降低噪聲l0-5dB(A)。

4 消聲法

采用消聲法降低噪聲。即在變壓器lm以內放置若干個噪聲發聲器，使它們發出的噪聲與變壓器發出的噪聲互相抵消。它的原理是先把變壓器的噪聲信號轉變為電信號，然后放大激勵噪聲發聲器，使各噪聲發出來的噪聲，振幅相等，相位相反，使變壓器噪聲受到破壞性干擾，可降低噪聲15dB(A)左右。

5 其它方法

(1)在設計低空載噪聲變壓器時，盡量采用自冷式，這樣可去除風扇和油泵的噪聲的疊加。當容量難以滿足需要時，為了滿足大容量變壓器的散熱，盡量選用低噪聲的潛油泵和低轉數風扇的冷卻器。采用低速風扇，能使自冷變壓器的容量提高33％，噪聲達到69dB(A)。根據具體情況，也可采用雙速風扇。在負荷較小時開動低速風扇，噪聲可相應的降低；在負荷較大時開動高速風扇，能使自冷變壓器容量提高67％，但此時噪聲較大，達到75dB(A)。

(2)在室內布置變壓器時，應考慮由噪聲在墻面反射時可能導致噪聲的增加。該增值是變壓器表面積與變壓器室表面積之比的函數，并與墻面和天花板的吸聲系數有關。采用礦渣棉或類似的材料對墻面涂覆處理，可增加吸聲系數，使噪聲明顯降低。